久久人人爽人人爽人人片AV高清|国产伦精品一区二区三区视频抖音|男人的天堂一区二区视频在线观看|久久人人爽人人爽人人片AV高请|国产精品久久久九九久久国产精品|欧美日韩亚洲一区二区三区4k岛国|久久久久成人精品国产亚洲综合无码av

金屬表面附著力促進(jìn)劑屬于高分子型附著力增進(jìn)劑，適用于金屬底材增進(jìn)油漆在其表面的附著力，尤其對(duì)非鐵金屬，如：鋁合金、鋅合金、不銹鋼、水鍍電鍍面等具有良好的漆膜附著力提升作用。對(duì)于金屬底材的噴漆涂裝來(lái)說(shuō)，解決了油漆能否牢固附著于底材的關(guān)鍵問(wèn)題。

金屬底材由于與空氣接觸之后會(huì)生成一層氧化膜，表面自由能相對(duì)降低，再加上例如不銹鋼等金屬材質(zhì)表面較為光滑等，影響油漆在底材上的附著力。例如常規(guī)UV涂料對(duì)金屬很難獲得較理想的附著力，這可能因?yàn)榻饘俚撞臑橹旅鼙砻?，有機(jī)涂料無(wú)法滲透吸收，有效接觸界面較低，無(wú)法形成滲透錨固結(jié)構(gòu)。另一個(gè)原因可能與大部分酯化樹脂和單體較高的固化收縮率有關(guān)系，固化收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力很大程度上反作用于漆膜涂層對(duì)金屬基材的黏附力。

1.電泳涂漆

靜電粉末噴涂法的工作原理與一般的液態(tài)涂料的靜電噴涂法幾乎完全相同，不同之處在于粉末噴涂是分散的，而不是霧化的。它是靠靜電粉末噴噴出來(lái)的涂料，在分散的同時(shí)使粉末粒子帶負(fù)電荷，帶電荷的粉末粒子受氣流（或離心力等其他作用力）和靜電引力的作用，涂著到接地的被涂物上，再加熱熔融固化成膜。靜電粉末噴涂法是在工業(yè)涂裝領(lǐng)域中占主導(dǎo)位置的粉末涂裝法

2.粉末靜電噴涂

主要的特點(diǎn)是增強(qiáng)鋁板的耐腐蝕性能，對(duì)于一些酸堿鹽，這種鋁板材是要優(yōu)于氧化著色的型材。

靜電噴涂利用高壓靜電電暈電場(chǎng)原理。噴頭上的金屬導(dǎo)流杯接上高壓負(fù)電，被涂工件接地形成正極。在噴和工件之間形成較強(qiáng)的靜電場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)載氣體（壓縮空氣）將粉末涂料從供粉桶經(jīng)輸粉管送到噴的導(dǎo)流杯時(shí)，其周圍產(chǎn)生密集的電荷，粉末帶上負(fù)電荷，在靜電力和壓縮空氣的作用下，粉末均勻的吸附在工件上，經(jīng)加熱、粉末熔融固化（或塑化）成均勻、連續(xù)、平整、光滑的涂膜。

3.磨砂面料

本身花紋鋁板就非常的光亮，但是在我們的生活中，在一定的環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)干擾亮點(diǎn)，磨砂的使用就能很好的克服這一缺點(diǎn)，它的表面像絲一般的柔滑，受到了很多的人的喜歡。

可實(shí)現(xiàn)一次性涂裝

粉末涂料一次涂裝就能得到50~300μm厚的涂膜，并且不易產(chǎn)生油漆厚涂時(shí)的滴垂或積滯，不發(fā)生溶劑，不造成厚膜涂裝的缺陷，而且邊角覆蓋率也很高。而油漆一般一次涂裝的膜厚在5~20μm，如果要得到厚涂膜或中要求的涂膜，必須經(jīng)過(guò)多次涂裝方可實(shí)現(xiàn)。

調(diào)色換色困難，周期較長(zhǎng)

由于粉末涂料調(diào)色不可能像油漆那樣可以用原色料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配，粉末涂料的顏色在出廠時(shí)已經(jīng)確定，如果要改變粉末涂料的顏色，就需要改變粉末涂料的配方，所以很難在短時(shí)間內(nèi)完成調(diào)色工作。粉末涂料的換色也比較麻煩，由于粉末靜電涂裝，如果作業(yè)過(guò)程中間換色，就必須將噴、供粉器、噴粉室、輸粉管、回收系統(tǒng)等全部清理干凈，否則將嚴(yán)重影響涂膜表面質(zhì)量。特別是深色與淺色的變換更為復(fù)雜，故不易在短時(shí)間內(nèi)變換多種色調(diào)。

不易實(shí)現(xiàn)涂層薄膜化

由靜電噴塑的工藝原理所致，粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上，即使粉末涂料精良，施工條件良好，的膜厚也在40μm左右，要實(shí)現(xiàn)40μm以下的涂膜目前是十分困難的。 涂膜的外觀平整度略差

由于粉末涂料是借助于加熱熔融而流平在被涂物上的，所以其熔融粘度高，易呈輕微桔皮狀，涂膜平整度不如油漆，故目前對(duì)轎車的外裝飾，均采用電泳涂裝工藝。

具有一定的局限性

噴塑工藝的局限性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面，首先由于粉末涂料固化溫度一般均在160℃以上，這就限制了在一些不耐熱的產(chǎn)品上的應(yīng)用（如塑料）；其次由于噴塑工藝絕大多數(shù)都是采用靜電噴塑，因此被涂物必須能導(dǎo)電，這就要求被涂物須是金屬件，如果是非金屬件則表面必須經(jīng)過(guò)導(dǎo)電處理，并且能耐160℃以上的溫度；一點(diǎn)，在實(shí)際工作中，基于經(jīng)濟(jì)性考慮，噴粉室、烘干室以及前處理槽不可能做的很大，因此大型工件均不能采用噴塑工藝，如列車車廂、橋梁、吊車等。